ເຄື່ອງຈັກລະບົບຊັ້ນ

ອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງການປະຕິວັດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຄິດວ່າເມື່ອນັ້ນເມື່ອສິບປີກ່ອນ. ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເຫັນຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສິນຄ້າຫຸ້ມຫໍ່. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີຈະດຶງດູດລູກຄ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫຸ້ມຫໍ່ຄວນກະຈາຍຄວາມສາມາດຂອງມັນໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບ. ມັນຄວນຈະອະທິບາຍກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນພາຍໃນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນ. ເປັນເວລາຫລາຍປີ, ການເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນບຸກຄົນລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ແລະຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການຂັບຂີ່ດ້ວຍການອອກແບບຫຸ້ມຫໍ່.
ການປັບແຕ່ງແລະການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນມີການຄອບຄອງສ່ວນແບ່ງໃຫຍ່ໃນອຸດສະຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່. ບໍລິສັດຫຸ້ມຫໍ່ແບບດັ້ງເດີມຮັກສາກໍາໄລໂດຍຜ່ານການຜະລິດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ເປັນເວລາດົນນານ, ສົມຜົນແມ່ນງ່າຍດາຍ - ຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາໂດຍການຮັບເອົາຄໍາສັ່ງໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ.
ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ອັດຕະໂນມັດແລະຫຸ່ນຍົນໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີຕັດໃນການຫຸ້ມຫໍ່. ດ້ວຍການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາລ້າສຸດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນໂດຍການສ້າງມູນຄ່າເຄືອຂ່າຍຂອງມັນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງການສືບຕໍ່ປ່ຽນແປງ, ມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຈະແຈ້ງສໍາລັບເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະມີລາຄາຖືກ. ສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍສໍາລັບຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງແມ່ນການຜະລິດເສດຖະກິດຜະລິດເປັນຊຸດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນໂດຍລວມ (OEE), ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫວ່າງທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ.
ຜູ້ກໍ່ສ້າງເຄື່ອງແມ່ນສຸມໃສ່ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງວິທີການທີ່ມີໂຄງສ້າງເພື່ອບັນລຸເຕັກໂນໂລຢີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຫຼາຍຄົນໃນອຸດສະຫະກໍາເຮັດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມຫຼາຍຄົນສະຫນິດສະຫນິດສະຫນົມສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການຮ່ວມມືກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ມີຄວາມໂປ່ງໃສ, ຄວາມໂປ່ງໃສແລະທາງສົ່ງຂໍ້ມູນ. ການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກການຜະລິດມວນຊົນເພື່ອການປັບແຕ່ງມວນຊົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງການຜະລິດຢ່າງໄວວາແລະຕ້ອງການການອອກແບບເຄື່ອງແບບໂມດູນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ສາຍການຫຸ້ມຫໍ່ແບບດັ້ງເດີມປະກອບມີສາຍແອວລໍາລຽງແລະຫຸ່ນຍົນ, ຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນແລະການປ້ອງກັນຂອງລະບົບແລະການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍແລະການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍແລະການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍແລະການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍແລະການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍແລະການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮັກສາລະບົບດັ່ງກ່າວຢູ່ຊັ້ນຮ້ານແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍສະເຫມີ. Solutions ຕ່າງໆໄດ້ຖືກພະຍາຍາມເພື່ອບັນລຸການປັບແຕ່ງມະຫາຊົນ - ທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເສດຖະກິດ. B & R's ACOPOTRAK ໄດ້ປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຂອງເກມໃນພື້ນທີ່ນີ້, ໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກປັບຕົວ.
ລະບົບການຂົນສົ່ງແບບສະຫລາດຕໍ່ລຸ້ນຕໍ່ໄປສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບໍ່ທຽບໄດ້ແລະມີຄວາມສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບສາຍການຫຸ້ມຫໍ່. ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງນີ້ຂະຫຍາຍເສດຖະກິດຂອງການຜະລິດມວນຊົນເພາະວ່າຊິ້ນສ່ວນແລະຜະລິດຕະພັນແມ່ນຂົນສົ່ງໂດຍໄວແລະປ່ຽນກັນລະຫວ່າງສະຖານີປຸງແຕ່ງໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານການແຂ່ງຂັນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານລົດເມທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມອຸປະສັກໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານການແຂ່ງຂັນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານການແຂ່ງຂັນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານການແຂ່ງຂັນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານລົດເມທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມອຸປະສັກ.
ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງ ACopostrak ແມ່ນກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດແລະປ່ຽນແປງໄດ້, ໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັດສິນສໍາລັບການຜະລິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສາມາດລວມເຂົ້າກັນຫຼືແບ່ງປັນກະແສສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມໄວໃນການຜະລິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕົວປ່ຽນຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຢ່າງໃນສາຍການຜະລິດດຽວກັນແລະປັບແຕ່ງການຫຸ້ມຫໍ່ກັບສູນເສຍເວລາ.
AcoPostrak ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນໂດຍລວມ (OEE), ຄູນກັບການລົງທືນ (ROI), ແລະເລັ່ງເວລາໃນການຕະຫຼາດ (TTM). ຊອບແວ Studio Autoration ທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ B & R ແມ່ນເວທີດຽວສໍາລັບການພັດທະນາຊອບແວຄົບຖ້ວນ, ຮອງຮັບຮາດແວຕ່າງໆຂອງບໍລິສັດ, ຮັບປະກັນຄວາມສໍາເລັດຂອງວິທີການນີ້. ການປະສົມປະສານຂອງ studio ອັດຕະໂນມັດແລະມາດຕະຖານເປີດເຊັ່ນ: Powerlink, Opc ua ແລະ Packml.
ອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແມ່ນວິໄສທັດຂອງເຄື່ອງທີ່ປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບັນລຸແລະຮັກສາຄຸນນະພາບສູງໃນທຸກໆໄລຍະການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພື້ນທີ່ຜະລິດ. ວິໄສທັດຂອງເຄື່ອງສາມາດໃຊ້ເພື່ອກວດເບິ່ງຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບລະຫັດ, ການຮັບຮູ້ຮູບແບບ, ການປົນເປື້ອນ, ການປະສົມ, ການຮັບຮູ້ລະຫັດ QR. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດຫຸ້ມຫໍ່ໃດໆແມ່ນວ່າວິໄສທັດຂອງເຄື່ອງແມ່ນໄດ້ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຜະລິດຕະພັນອັດຕະໂນມັດຫຼັກຊັບ, ແລະບໍລິສັດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລົງທືນໃນການກວດສອບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການກວດກາ. ວິໄສທັດຂອງເຄື່ອງປັບປັບປຸງຜະລິດຕະພັນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕັດສິນຄະແນນ.
ເຕັກໂນໂລຢີວິໄສທັດຂອງເຄື່ອງແມ່ນເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກທີ່ພິເສດທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະສາມາດປັບປຸງຜະລິດຕະພັນແລະຄຸນນະພາບຂອງຫຼາຍວິທີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົນກ່ວາມື້ນີ້, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະວິໄສທັດຂອງເຄື່ອງແມ່ນຖືວ່າເປັນສອງໂລກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປະສົມປະສານສາຍຕາໃນການສະຫມັກແມ່ນຖືວ່າເປັນວຽກທີ່ສັບສົນສູງ. ລະບົບວິໄສທັດຂອງ B & R ຂອງສະຫນອງການເຊື່ອມໂຍງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ກໍາຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຜ່ານມາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບວິໄສທັດ.
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາໃນຂົງເຂດອັດຕະໂນມັດຮູ້ວ່າການເຊື່ອມໂຍງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ. ລະບົບວິໄສທັດຂອງ B & R ຂອງແມ່ນປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຜະລິດຕະພັນອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຮົາເພື່ອບັນລຸການຊິ້ງຂໍ້ມູນທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການຈັບພາບທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ຫນ້າທີ່ສະເພາະວັດຖຸ, ເຊັ່ນ: ແສງສະຫວ່າງຫລືແສງສະຫວ່າງທີ່ມືດມົນ, ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ການຄວບຄຸມຮູບພາບແລະການຄວບຄຸມການເຮັດໃຫ້ມີແສງສາມາດປະສົມປະສານກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນເວລາຈິງ, ໂດຍມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ Microsoft microseconds.
ການນໍາໃຊ້ Packml ເຮັດໃຫ້ສາຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງຜູ້ສະຫນອງຄວາມເປັນຈິງ. ມັນສະຫນອງການເບິ່ງມາດຕະຖານແລະຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດທີ່ປະກອບເປັນສາຍການຫຸ້ມຫໍ່ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ສອດຄ່ອງ. ແບບໂມໂຫແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ Packml ຊ່ວຍໃຫ້ຕົນເອງເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົນເອງແລະການຕັ້ງຄ່າຕົນເອງຂອງສາຍການຜະລິດແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີການພັດທະນາໂປແກຼມແບບໂມດູນ, B & R ໄດ້ປະຕິວັດການພັດທະນາການສະຫມັກຂອງມັນໃນຂົງເຂດການອັດຕະໂນມັດ. ໂປແກຼມໂມດູນແບບໂມດູນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບພັດທະນາງ່າຍຂື້ນ 67% ໂດຍສະເລ່ຍ, ແລະປັບປຸງການວິນິດໄສ.
Mapp Packml ເປັນຕົວແທນໃຫ້ກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຕາມມາດຕະຖານ omac packml. ການໃຊ້ Mapp, ທ່ານສາມາດກໍານົດການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມແລະຫຼຸດຜ່ອນວຽກງານການຂຽນໂປແກຼມຂອງນັກພັດທະນາສໍາລັບທຸກລາຍລະອຽດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມຸມມອງ Mapp ຊ່ວຍໃນການຈັດການໄດ້ງ່າຍແລະເບິ່ງເຫັນສະດວກສະບາຍເຫຼົ່ານີ້ສະຖິຕິຂອງສະຖານທີ່ທີ່ປະສົມປະສານໃນເວທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະແດງ. Mapp oee ອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບກໍາຂໍ້ມູນການຜະລິດໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະໃຫ້ມີ OEE ຫນ້າທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຂຽນໂປແກຼມໃດໆ.
ການປະສົມປະສານຂອງມາດຕະຖານເປີດຂອງ PackML ແລະ OPC UA ຊ່ວຍໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຈາກລະດັບພາກສະຫນາມໃຫ້ລະດັບການຄວບຄຸມຫຼືມັນ. OPC UA ແມ່ນໂປໂຕຄອນການສື່ສານທີ່ເປັນເອກະລາດແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນການຜະລິດໄດ້ທັງຫມົດເປັນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຄື່ອງຈັກເຖິງເຄື່ອງຈັກ / ເຄື່ອງຫຼີ້ນ. ສິ່ງນີ້ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບປະເພນີລະດັບໂຮງງານປະເພນີ. OPC UA ຖືກປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ໂປແກຼມ PLC Opence ມາດຕະຖານ. ໂປໂຕຄອນລຽນຕິດກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງເຊັ່ນ OPC UA, MQTT ຫຼື AMQP ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກັບລະບົບໄອທີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຮັບປະກັນວ່າເມກສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນເຖິງແມ່ນວ່າແບນວິດເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍແມ່ນຕໍ່າຫຼືບໍ່ມີເລີຍ.
ສິ່ງທ້າທາຍຂອງມື້ນີ້ບໍ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີແຕ່ມີຈິດໃຈ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນທີ່ມີຫຼາຍຂື້ນແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆແລະເຕັກໂນໂລຢີອັດຕະໂນມັດຂັ້ນສູງແມ່ນແກ່, ປອດໄພ, ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດໄດ້. ສໍາລັບອິນເດຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພວກເຂົາແມ່ນ SMEs, SME, ຫຼືວິສາຫະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຂົ້າໃຈຂໍ້ດີແລະການກະທໍາແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຫຸ້ມຫໍ່ 4.0 ການເດີນທາງ 4.0.
ໃນມື້ນີ້, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນເຮັດໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກແລະສາຍການຜະລິດເພື່ອລວມເອົາການກໍານົດການຜະລິດ, ການບໍລິຫານຊັບສິນ, ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານ, ຂໍ້ມູນພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ. B & R ສົ່ງເສີມການເດີນທາງໃນການປ່ຽນແປງດິຈິຕອນຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງໂດຍຜ່ານວິທີແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະໂຮງງານ. ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງມັນ, B & R ຍັງເຮັດວຽກກັບໂຮງງານເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໃຫມ່ແລະມີຢູ່. ຮ່ວມກັບການກວດສອບພະລັງງານແລະການກວດກາສະພາບການເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໃຊ້ໄດ້ດີສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່
Pooja Patil ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພະແນກສື່ສານຂອງບໍລິສັດ B & R Industiation ປະເທດອິນເດຍໃນ Pune.
ເມື່ອທ່ານເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ຈາກປະເທດອິນເດຍແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ພວກເຮົາມີບາງສິ່ງທີ່ຕ້ອງຖາມ. ໃນເວລາທີ່ບໍ່ແນ່ນອນແລະທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ອຸດສາຫະກໍາການຫຸ້ມຫໍ່ໃນປະເທດອິນເດຍແລະພາກສ່ວນທີ່ສຸດຂອງໂລກໄດ້ໂຊກດີສະເຫມີ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຄຸ້ມຄອງແລະອິດທິພົນຂອງພວກເຮົາ, ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ອ່ານໃນຫລາຍກວ່າ 90 ປະເທດ / ພາກພື້ນ. ອີງຕາມການວິເຄາະ, ການຈາລະຈອນຂອງພວກເຮົາມີຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າໃນປີ 2020, ແລະຜູ້ອ່ານຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນການເງິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການໂຄສະນາລົ້ມລົງ.
ໃນອີກສອງສາມເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາພົ້ນເດັ່ນຂື້ນຈາກໂລກລະບາດ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະຂະຫຍາຍຂໍ້ມູນທີ່ຕັ້ງພູມມິພາກແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພວກເຮົາກັບນັກຂ່າວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະກໍາ. ຖ້າມີເວລາທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນພວກເຮົາ, ດຽວນີ້. ທ່ານສາມາດພະລັງງານສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາທີ່ສົມດຸນຂອງອາຊີແລະຊ່ວຍຮັກສາການເຕີບໂຕຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການສະຫມັກໃຊ້.